Indiana é um município brasileiro do estado de São Paulo.
Geografia
Localiza-se a uma latitude 22º10'28" sul e a uma longitude 51º15'06" oeste, estando a uma altitude de 479 metros. Sua população estimada em 2004 era de 5.091 habitantes.
Possui uma área de 127,6 km².
Demografia
Dados do Censo - 2000
População total: 4.932
* Urbana: 4.061
* Rural: 871
* Homens: 2.501
* Mulheres: 2.431
Densidade demográfica (hab./km²): 38,65
Mortalidade infantil até 1 ano (por mil): 14,10
Expectativa de vida (anos): 72,19
Taxa de fecundidade (filhos por mulher): 2,32
Taxa de alfabetização: 89,18%
Índice de Desenvolvimento Humano (IDH-M): 0,789
* IDH-M Renda: 0,698
* IDH-M Longevidade: 0,786
* IDH-M Educação: 0,882
Localização
Presidente Prudente
Distâncias
496 km da Capital
Rodovias de acesso
* SP-425
* SP-487
História
Até o ano de 1906, as bacias do Rio Feio, Rio do Peixe, Santo Anastácio e o baixo Paranapanema, figuravam nos mapas de São Paulo como " zona desconhecida e desabitada ". Do lado do Mato Grosso, a parte fronteira, se achava nas mesma condições, e os habitantes do sul de ambos os Estados, só podiam alcançar a Capital de São Paulo e o Rio de Janeiro, indo pelo rio Paraguai ou por Uberaba- MG. Havia portanto, grande e premente necessidade de abrir-se comunicação entre estes dois Estados.
Dr. Francisco Tibiriça, Paulista empreendedor, entrou em contato com os Governos de São Paulo e Mato Grosso e obteve concessão para abrir uma Estrada de Rodagem que, partindo de São Matheus, na comarca de Campos Novos do Paranapanema, em São Paulo, atravessando o Rio Paraná, fosse sair em Vacaria, em Mato Grosso. Para o empreendimento, o Dr. Tibiriça formou uma sociedade, com o Coronel Arthur de Aguiar Diederichsen, proprietário de grandes fazendas de café na região de Ribeirão Preto, tido como homem de ação. A firma tomou o nome de "Diederichsen & Tibiriça", iniciando os trabalhos em maio de 1906. Para chefiar esses trabalhos foi contratado o Capitão Francisco Whitaker.
No inicio da construção, a área era habitada pelos índios Coroados, Guaicurus, Terenos, Tupis, Guaranis e Tupiniquins, com os quais foi necessário manter contato para que não houvessem lutas. Para esses contatos, foram utilizados os conhecimentos do Sertanista - Coronel Francisco Sanches de Figueiredo.
Inicialmente, foi aberto o " Porto Tibiriça", hoje, Porto VX, para recebimento e partida de tudo que seria utilizado na construção da Estrada. Foi estabelecido nos campos de " Laranja Doce" um posto de recursos. Para dirigi-lo foi chamado Alonso Junqueira, que construiu o primeiro rancho coberto com zinco, no local onde hoje se encontra o centro de Indiana.
O nome " Indiana" decorre dos inúmeros grupos Indígenas que habitavam a região. O povoado que nasceu, serviu como base da Cia. Viação São Paulo- Mato Grosso, a fim de controlar a Estrada da Boiadeira de São Matheus, que ligava Campos Novos a Porto Tibiriça, que hoje se encontra desativada.
São considerados os fundadores do Município o Capitão Francisco Witaker, o Coronel Arthur de Aguiar Diederichsen e Alonso Junqueira.
Elevado a Distrito de Paz e incorporado ao Município e comarca de Presidente Prudente pelo Decreto n.º 6638, de 31 de agosto de 1934, foi incorporado ao Município de Regente Feijó, pelo Decreto n.º 7262, de 28 de janeiro de 1935.
Indiana passou a Município, na comarca de Martinópolis, pela Lei N.º 233, de 24 de dezembro de 1948.
A Partir de 1949, o Município ganhou grande impulso. Foram Construídas várias pontes, a Estrada de Rodagem ligando Rodovia Oficial, bem como melhoramentos nas Vias Públicas.
Seu primeiro Prefeito foi Elias Salomão, o Vice-Prefeito Francisco Belo Galindo com período de gestão de 1949 a 1953.
Administração
Prefeito: ANTONIO POLETO
Site da cidade
http://www.indiana.sp.gov.br/setores.php?codigo=2
Fonte
http://www.ferias.tur.br/informacoes/9217/indiana-sp.html
http://citybrazil.uol.com.br/sp/indiana/dados-gerais
http://pt.wikipedia.org/wiki/Indiana_%28S%C3%A3o_Paulo%29
http://www.indiana.sp.gov.br/setores.php?codigo=2
